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内燃机脱硝

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  在全球变暖和环境污染日益受到重视的今日,中国推行的节能减排规划也已明确提出将工业生产生活中氮氧化物的减排纳入约束性指标的范围。从2014年7月1日起我国实施的《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)规定,气体燃料燃气轮机组NOx排放限值为120mg/m3,对电厂总污染物排放进行了严格的控制,该规定被解读为“史上”限排标准。因此绝大部分火力电厂必须配套有效的内燃机脱硝,脱硝成为趋势。

  该标准规定火力发电厂的天然气内燃机组的排放浓度NOX不超过50mg/Nm3,其他燃气机组的排放浓度不查过120mg/Nm3。而目前国内的国产内燃机机组相对国外品牌价格较低廉,因此很多火力电厂都配套的国产内燃机组,但同时其NOX的排放量又无法全部达到国家排放标准。企业不仅面临造成环境污染的社会道德谴责,同时也因违反国家有关部门的法规条例,将受到严厉处罚,也将遭受巨大的经济损失。因此配套高效的内燃机烟气SCR脱硝系统,将成为各大废烟气排放大户们未来必不可少的选择。结合现状,投入研发推出了将内燃机烟气余热回收利用与烟气SCR脱硝系统有机结合,设计成高集成的一体化设备,使得其组合体积小,结构简单从而安全可靠,脱硝改造成本降低。


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