随着我国经济的发展，我国煤能源消耗量以及机动车的数量大幅度增加，造成空气中各种污染物含量也在迅速上升。经过几十年的努力，我国在控制粉尘以及二氧化硫污染方面已经得到一定的成功，但是二恶英和氮氧化物的污染尚未得到控制。因此，如何有效的控制二恶英氮氧化物的排放成为目前环保领域的焦点。

　　中能国信经过改性设计的低温脱二恶英催化剂具有极高的二恶英脱除效率。

　　保证SCR原有催化剂效率

　　催化剂改性：

　　低温脱二恶英催化剂：引入过渡金属Ni、Cu及稀土金属Ce、La等对现有复合氧化物SCR催化剂进行改性，以平衡SCR脱硝性能和SCO分解二恶英的性能。

　　汞协同催化剂：引入锰等活性金属对现有符合氧化物SCR催化剂进行改性，并平衡脱硝和脱汞性能。

　　系统脱硝氧化效率：

　　脱汞效率：>95%

　　脱二恶英效率：>90%

　　超高温脱硝催化剂泛指应用在电厂SCR（selective catalytic reduction）脱硝系统上的催化剂（Catalyst），在SCR反应中，促使还原剂选择性地与烟气中的氮氧化物在一定温度下发生化学反应的物质。

　　目前SCR商用催化剂基本都是以TiO2为载体，以V2O5为主要活性成份，以WO3、MoO3为抗氧化、抗毒化辅助成份。催化剂型式可分为三种：板式、蜂窝式和波纹板式。

　　板式催化剂以不锈钢金属板压成的金属网为基材，将TiO2、V2O5等的混合物黏附在不锈钢网上，经过压制、锻烧后，将催化剂板组装成催化剂模块。

　　蜂窝式催化剂一般为均质催化剂。将TiO2、V2O5、WO3等混合物通过一种陶瓷挤出设备，制成截面为150mmX150mm，长度不等的催化剂元件，然后组装成为截面约为2m´1m的标准模块。

　　波纹板式催化剂的制造工艺一般以用玻璃纤维加强的TiO2为基材，将WO3、V2O5等活性成份浸渍到催化剂的表面，以达到提高催化剂活性、降低SO2氧化率的目的。