脱硝催化剂泛指应用在电厂SCR脱硝系统上的催化剂（Catalyst），在SCR反应中，促使还原剂选择性地与烟气中的氮氧化物在一定温度下发生化学反应的物质。目前最常用的催化剂为V2O5-WO3(MoO3)/TiO2系列（TiO2作为主要载体、V2O5为主要活性成分）。

　　活性组分为V2O5，载体为锐钛矿型的TiO2、WO3或MoO3作助催剂。它的成分及比例，根据烟气中成分含量以及脱硝性能保证值的不同而不同。活性组分是多元催化剂的主体，是必备的组分，没有它就缺乏所需的催化作用。助催化剂本身没有活性或活性很小，但却能显著地改善催化剂性能。

　　SCR脱硝装置中的核心是脱硝催化剂，由于催化剂的失活会导致脱硝效率明显下降，催化剂需定期进行更换、再生或处置。脱硝反应器安装在省煤器和空气预热器之间，处于高温高尘区域，这就意味着脱硝流场不均匀、积灰等问题将一直存在。

　　检测范围：

　　板式催化剂、蜂窝式催化剂、波纹板式催化剂、烟气脱硝剂、锅炉烟气、稀土性、波纹式脱销催化剂等。

　　脱硝催化剂对于流场的敏感程度非常高，这是因为流场将伴随着局部灰分浓度高于催化剂选型时使用的设计值，导致催化剂局部积灰如牛皮癣一样难以根除。设备节距小，本身又比较脆，如果有大颗粒物聚集在催化剂表面，容易形成大面积堆灰和磨损。另外我们也有这样的经验教训，省煤器灰斗输灰效果不好，将形成催化剂的堆灰，严重者甚至压弯催化剂支撑梁。对于催化剂来说，积灰和磨损是“孪生兄弟”，有积灰必然导致局部区域流速偏大，从而导致磨损。